ভারতের ঋণ জটিলতায় আটকে থাকা প্রকল্পের ইতি

ডুয়া ডেস্ক : ভারতের ঋণে বাস্তবায়নাধীন বহু প্রকল্প বছরের পর বছর আটকে আছে। বিভিন্ন অজুহাত দেখিয়ে কিছু প্রকল্পের কাজ একেবারেই এগোয়নি, এমনকি দরপত্র অনুমোদন ও অর্থ ছাড়ের প্রক্রিয়াও স্থবির। এতে একদিকে বাংলাদেশ সরকারকে কমিটমেন্ট চার্জ পরিশোধ করতে হচ্ছে, অন্যদিকে দীর্ঘসূত্রিতার ফলে প্রকল্প ব্যয়ও বাড়ছে। এই পরিস্থিতিতে সরকার উদ্বিগ্ন।
সম্প্রতি অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের বৈঠকে বাংলাদেশ ও ভারতের প্রতিনিধিরা এসব প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেছেন, যেখানে বেশ কিছু প্রকল্প বাতিলের বিষয়ে উভয় দেশ সম্মত হয়েছে।
বৈঠকে ভারতের প্রতিনিধি রামপাল প্রকল্পসহ কয়েকটি সমস্যা তুলে ধরলে, বাংলাদেশের পক্ষ থেকে পাল্টা যুক্তি উপস্থাপন করা হয়। আলোচনা শেষে উভয় দেশ চলমান কয়েকটি প্রকল্প বাতিলে সম্মত হয়।
এর মধ্যে রেলওয়ের তিনটি প্রকল্প রয়েছে—বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ নির্মাণ, পার্বতীপুর-কাউনিয়া রেলপথ নির্মাণ ও খুলনা-দর্শনা রেলপথ নির্মাণ প্রকল্প।
জানা গেছে, পতিত আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে বিপুল অংকের অর্থ ব্যয়ে প্রকল্পের নামে অপচয় করা হয়েছে। এর বিপরীতে ঋণ ও সুদের জের টানতে হবে বহুদিন। দীর্ঘ সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে অনেক অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প বাস্তবায়ন হলেও উপেক্ষিত ছিল বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথ নির্মাণ প্রকল্প। সিরাজগঞ্জ থেকে বগুড়া রেলপথ নির্মাণ করা হলে সময় সাশ্রয় হবে তিন ঘণ্টা।
তৎকালীন সরকার বিপুল অংকের অর্থ ব্যয়ে গুরুত্বহীন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। অথচ বগুড়া-সিরাজগঞ্জ রেলপথের উদ্যোগ অন্তত দেড় যুগ আগের। ২০১০ সালে প্রাক সমীক্ষা করা হয়। বহু ধাপ পেরিয়ে শেখ হাসিনার সরকার প্রকল্পটি অনুমোদন দেয় ভারতীয় ঋণে (এলওসি-৩)। এ ঋণে প্রকল্পটি যুক্ত করার খেসারত হচ্ছে- বছরের পর বছর পার হয়ে যাওয়ার পরও ভারতের পক্ষ থেকে চিঠির জবাব মেলেনি। নির্মাণকাজ শুরু তো দূরের কথা।
প্রকল্পের গুরুত্বপূর্ণ ও মেজর সেতু নির্মাণ সংক্রান্ত প্যাকেজ ডব্লিউ-৩ এর জন্য ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান শর্টলিস্ট করতে প্রি-কোয়ালিফিকেশন ডকুমেন্ট ২০২৩ সালের ১২ অক্টোবর ভারতের এক্সিম ব্যাংকের কাছে পাঠানো হয়। চুক্তি অনুযায়ী দেশটির ওই ব্যাংক অর্থছাড় দেওয়ার কথা। কিন্তু এ পর্যন্ত ওই চিঠির কোনো জবাবই মেলেনি। একই বছরের ৭ ডিসেম্বর ভারতীয় দূতাবাসে আরেকটি চিঠি দেওয়া হয় নির্মাণ সামগ্রীর মূল্যবৃদ্ধি এবং প্রকল্পের কর্মপরিধি বেড়ে যাওয়ায়। সেখানে অতিরিক্ত ৩০০ মিলিয়ন ডলার ঋণের কথা বলা হয়েছিল। এরপর ২০২৪ সালের ২৭ নভেম্বর আরেক দফা তাগিদপত্র দেওয়া হয়। এরও কোনো জবাব দেয়নি ভারতীয় কর্তৃপক্ষ।
এ প্রকল্পের বড় চ্যালেঞ্জ নির্ধারিত সময়ের মধ্যে ভূমি অধিগ্রহণ, চুক্তিপত্র অনুযায়ী ৭৫ শতাংশ কেনাকাটা ভারত থেকে আর ২৫ শতাংশ বাংলাদেশ থেকে। এটিও অযৌক্তিক ও কঠিন শর্ত। ফলে প্রকল্প বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে গেছে। এ ধরনের কঠিন শর্ত অন্য প্রকল্পগুলোতেও যুক্ত করা হয়েছে। তা ছাড়া নির্ধারিত সময়ে ঠিকাদার নির্ধারণ করা যায়নি।
ট্রেনে বগুড়া থেকে দীর্ঘপথ ঘুরে ঢাকার দূরত্ব ৪০৫ কিলোমিটার। যানজট ছাড়া এ পথে বাসে যেতে সর্বোচ্চ সময় লাগে পাঁচ ঘণ্টা। অথচ ট্রেনে যেতে অনেক বেশি সময় ব্যয় হয়। বর্তমানে ১১২ কিলোমিটার পথ ঘুরে উত্তরাঞ্চলের ট্রেনগুলোকে সান্তাহার জংশন, নাটোর ও পাবনা ঈশ্বরদী হয়ে বগুড়ায় যেতে হয়।
প্রস্তাবিত রেলপথটি নির্মিত হলে সাশ্রয় হবে ৩ ঘণ্টা আর কমবে অর্থ অপচয়। ২০১৮ সালে শুরু হয়ে ২০২৩ সালে শেষ হওয়ার কথা প্রকল্পটির। বাধ্য হয়ে আবারও মেয়াদ বাড়িয়ে ২০২৬ সালের ৩০ জুন ধরা হয় বাস্তবায়নকাল।
জানা গেছে, মূল অনুমোদিত প্রাক্কলনের মধ্যে ঋণের পরিমাণ ছিল ৩৭৯ মিলিন ডলার। এটি বৃদ্ধি পেয়ে ৬৭৯ মিলিয়ন হয়েছে। এতে ৩০০ মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত অর্থের প্রয়োজন। অতিরিক্ত এ অর্থায়নের জন্য ভারত-বাংলাদেশ দ্বিপাক্ষিক সভায় উপস্থাপন করা হয়। এটি ২০তম, ২১তম ও ২২তম সভার কার্যবিবরণীতে উল্লেখ রয়েছে। সরকারের অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) মাধ্যমে অতিরিক্ত অর্থায়নের জন্য ভারতীয় কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করা হয় ২০২৩ সালে। আজ পর্যন্ত এ বিষয়ে কোনো জবাব পায়নি রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। ভারতীয় ঋণের দীর্ঘসূত্রতার কারণে সময়ক্ষেপণ হচ্ছে প্রকল্পের কাজে। ভারতের পক্ষ থেকে ‘না’ জবাব পেলেও বিকল্প অর্থায়নের উৎস অনুসন্ধান করা যেত। এখন তাও সম্ভব হচ্ছে না ওই জবাবের অভাবে। আর সেই ‘জবাব’ পাওয়া গেল গত ৫ ও ৬ মার্চ ইআরডিতে অনুষ্ঠিত বৈঠকে।
ভারতীয় ঋণে বাতিল হওয়া রেলের আরেকটি প্রকল্পের নাম খুলনা-দর্শনা সিগন্যালিংসহ ডাবল লাইন নির্মাণ প্রকল্প। এ প্রকল্পেরও নির্ধারিত সময়ে ভূমি অধিগ্রহণ, ঠিকাদার চূড়ান্তকরণ, পরামর্শ সেবা সবই আটকে আছে ভারতীয় কর্তৃপক্ষের কারণে। ১২৬ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ এখন অনিশ্চয়তায়। এখানেও চুক্তির শর্তানুযায়ী কেনাকাটায় ৭৫ ও ২৫ শতাংশের মারপ্যাঁচ রয়েছে। একই চিত্র পার্বতীপুর-কাউনিয়া মিটারগেজ থেকে ডুয়েলগেজে রূপান্তরের প্রকল্পের ক্ষেত্রে। ৫৭ কিলোমিটার রেলপথের এ প্রকল্পের দরপত্র মূল্যায়নসহ যাবতীয় কাজ আটকে আছে ভারতীয় কর্তৃপক্ষের কারণে।
রেলের প্রকল্প নিয়ে আলোচনা উত্থাপিত হলে সেখানে ভারত ও বাংলাদেশের যৌথ মালিকানায় রামপাল ১৩২০ মেগাওয়াট তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের পাওনা তুলে ধরার চেষ্টা করে ভারতীয় প্রতিনিধি। যদিও বাংলাদেশের পক্ষ থেকে সুনির্দিষ্ট ইস্যুতে আলোচনার অনুরোধ করলে ওই দেশের প্রতিনিধিরা পরবর্তী সময় সম্মত হয় অসমাপ্ত প্রকল্পের ইতি টানতে। ভারতীয় ঋণে চলা অন্য প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি কম হলেও আপাতত রেলের তিনটি প্রকল্প বাতিলে সম্মত হয়েছে উভয় দেশ। আবার বাস্তবায়ন হওয়া প্রকল্পের ভবিষ্যৎ নিয়েও শঙ্কা আছে।
যেমন- স্বৈরাচার শেখ হাসিনার সরকারের সময়ে আখাউড়া-আগরতলা এবং খুলনা-মোংলা রেলপথ উদ্বোধন হয়েছে। কিন্তু ওই অর্থে গুরুত্বপূর্ণ ট্রেন চলছে না। মালবাহী আর কমিউটার ট্রেনই ভরসা। এ ছাড়া কুলাউড়া-শাহবাজপুর এবং ঢাকা-টঙ্গী তৃতীয় ও চতুর্থ ডুয়েলগেজ রেললাইন লাইন এবং টঙ্গী-জয়দেবপুর ডুয়েলগেজ ডাবললাইন প্রকল্পের অবস্থাও আশাব্যঞ্জক নয়।
জানা গেছে, ভারতীয় অনুদানে বাংলাদেশের ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া থেকে ভারতের আগরতলা পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। পরিকল্পনা অনুযায়ী, আখাউড়ার গঙ্গাসাগর স্টেশন থেকে ভারতের আগরতলার নিশ্চিন্তপুর স্টেশন পর্যন্ত পণ্যবাহী ট্রেন চালানোর কথা। তবে এই রেলপথে কবে থেকে ট্রেন চলবে, সে বিষয়ে কেউই নিশ্চিত করে বলতে পারছে না। ধারণা করা হয়, প্রকল্পটি নেওয়া হয়েছিল মূলত ভারতের স্বার্থকে বেশি গুরুত্ব দিয়েই।
পাঠকের মতামত:
- ইসির ব্রিফিংয়ে ১৯ দেশের মিশন প্রধানদের আমন্ত্রণ
- জাতিসংঘ মহাসচিব বাংলাদেশে আসছেন, আলোচনায় রোহিঙ্গা সংকট
- পাকিস্তানে ট্রেন যাত্রীদের উদ্ধার অভিযানে নিহত ২৭ জঙ্গি
- রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান সংস্কারে নতুন আইন প্রণয়নের উদ্যোগ
- ভারতের ঋণ জটিলতায় আটকে থাকা প্রকল্পের ইতি
- চলে গেলেন ডুয়া’র সাবেক সভাপতি অ্যাপেক্স গ্রুপের চেয়ারম্যান সৈয়দ মঞ্জুর এলাহী
- বিমান জ্বালানির বিকল্প খুঁজতে রান্নার তেল নিয়ে গবেষণা
- বৈদেশিক লেনদেনের ভারসাম্যে ফের ঘাটতি বাড়ছে
- বিমানবন্দরের নিরাপত্তা বাড়াতে গঠিত হচ্ছে বিএএসএফ বাহিনী
- শাহবাগ নিয়ে স্ট্যাটাসে যা বললেন হাসনাত
- শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের তদন্ত প্রতিবেদন চূড়ান্ত পর্যায়ে
- সংযুক্ত আরব আমিরাতে বৃত্তিসহ উচ্চশিক্ষা, আবেদন স্নাতকোত্তর-পিএইচডিতে
- বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে ডিপিডিসি'র একাধিক নির্দেশনা
- ৬৭ বছরে মারা যাবেন শাহরুখ-সালমান; জ্যোতিষীর বাণীতে ক্ষেপলেন অভিনেত্রী!
- আ.লীগকে রাজনীতিতে দেখতে চান না হাসনাত
- মাউশিতে দুদকের অভিযান; যা পাওয়া গেল
- জিম্মি সেই ট্রেনের যাত্রীদের উদ্ধারে গিয়ে ২০ সেনা নিহত
- স্বাধীনতা পুরস্কারে জেনারেল ওসমানীর নাম বাদ, কারণ জানাল প্রেস উইং
- এবার ‘অল আউট অ্যাকশনে’ যাচ্ছে ডিবি
- মায়ের কৌশলে ধরা পড়লো ধ-র্ষ-ক বাবা প্রদীপ
- চালুর এক রাতেই পুলিশের হট নম্বরে ১০৩ নারীর অভিযোগ
- ছাত্রদলের অনুষ্ঠানে বক্তব্য দিলেন শিবিরের কেন্দ্রীয় সভাপতি
- ‘আমাদের সবচেয়ে বড় সম্পদ হচ্ছেন প্রধান উপদেষ্টা’
- ফিতরার হার প্রথমবারের মতো কমলো, কারণ যা জানা গেল
- জিম্মি সেই ট্রেনের সব যাত্রীকে হত্যার হুমকি
- প্রবাসীদের জন্য প্রক্সি ভোটসহ ৩ পদ্ধতি নিয়ে এগোচ্ছে ইসি
- বিদ্যুত সাশ্রয়ে ৭ নির্দেশনা ডিপিডিসির
- বেলুচিস্তানে ট্রেনে হামলা চালিয়ে ৪৫০ যাত্রীকে জিম্মি
- প্রাথমিক বিদ্যালয়ে কোচিং-প্রাইভেটে নিষেধাজ্ঞা
- ডাকসু নিয়ে গড়িমসি করছে ঢাবি প্রশাসন: বাগছাস
- গাজা যুদ্ধের পর যুক্তরাষ্ট্রে বেড়েছে মুসলিম বিদ্বেষ
- ইউরোপের ৯ দেশের ভিসা প্রসেসিং ঢাকায় শুরু
- পাচারের অর্থ ফেরত আনার বিষয়ে যা বললেন অর্থ উপদেষ্টা
- রাবির ভর্তি পরীক্ষা নিয়ে নতুন ২ সিদ্ধান্ত
- বিসিবির সঙ্গে যুক্ত হওয়ার আগ্রহ প্রকাশ ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের
- বিশ্ববিদ্যালয়ের বাসে নারী শিক্ষার্থীকে যৌন হয়রানি, ছাত্র বহিষ্কার
- বাংলাদেশিদের চিকিৎসা সেবায় ৪ হাসপাতাল নির্ধারণ চীনে
- মরা গরুর মাংস বিক্রি, ব্যবসায়ীকে জেল-জরিমানা
- জিয়াউর রহমানের স্বাধীনতা পুরস্কার বহাল
- ধ-র্ষ-ণ-বিরোধী বি’ক্ষোভকারী-পুলিশ সংঘ-র্ষ
- ছিল বৈধ ভিসা, তবুও পাকিস্তানি রাষ্ট্রদূতকে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশে বাধা
- হাসিনা ও রেহানা পরিবারের সম্পত্তি জব্দের আদেশ
- ইবি শিক্ষককে ধাওয়া দিলো শিক্ষার্থীরা
- ১০ দিনের ছুটিতে যাচ্ছে জবি
- এ বছরেই পাচার হওয়া কয়েক’শ কোটি ডলার ফেরত আনা সম্ভব : অর্থ উপদেষ্টা
- ধ-র্ষ-ণ-নিপীড়নের বিরুদ্ধে শক্ত অবস্থান নেয়ার দাবি সাদা দলের
- শাহবাগ অবরোধ শেষে ৬ দাবি জানালেন ৩০ কলেজের শিক্ষার্থীরা
- ঢাবির কেন্দ্রীয় মসজিদ কমপ্লেক্স নির্মাণে সহায়তার আশ্বাস তুরস্কের
- উভয় শেয়ারবাজারে সূচকের উত্থান, লেনদেনেও চাঙাভাব
- শেখ হাসিনা পরিবারের জমি ও ফ্ল্যাট ক্রোকের আদেশ
- বৃত্তির জন্য আবেদন আহ্বান করলো ঢাবি অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়েশন, শেষ সময় ২৫ ফেব্রুয়ারি
- ভিসা ছাড়াই ৩৯ দেশে ভ্রমণ করতে পারবেন বাংলাদেশিরা
- তিতুমীর কলেজ শিক্ষার্থীদের সুখবর দিলেন উপদেষ্টা নাহিদ
- ঢাবি রোকেয়া হল অ্যালামনাই অ্যাসোসিয়েশনের আহ্বায়ক কমিটি গঠন
- প্রথম বর্ষের সকল শিক্ষার্থীকে বৃত্তি দিবে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়
- ‘জেড’ ক্যাটাগরি থেকে মুক্তি পেল ৯ কোম্পানির শেয়ার
- বিশ্বব্যাংকে ইন্টার্নশিপের সুযোগ; ঘণ্টাপ্রতি বেতন
- ঢাবি অ্যালামনাই সদস্যদের জন্য ৫ হাসপাতালে ডিসকাউন্ট সুবিধা
- নিউ মার্কেট এলাকায় ঢাবি ছাত্রীর ঝুলন্ত লাশ উদ্ধার
- বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিধর ১০ দেশের তালিকা প্রকাশ
- আহত সারজিস হাসপাতালের জরুরি বিভাগে
- প্রভাষক নিয়োগ দিচ্ছে উত্তরা ইউনিভার্সিটি
- নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খালে ঢাবি শিক্ষার্থীদের ট্যুর বাস, অতঃপর..
- সিভিল এভিয়েশন স্কুল এন্ড কলেজ কুর্মিটোলায় বার্ষিক ক্রীড়া প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত
- ব্রাজিলে বাস-ট্রাকের সংঘর্ষ; ১২ বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থী নিহত
জাতীয় এর সর্বশেষ খবর
- ইসির ব্রিফিংয়ে ১৯ দেশের মিশন প্রধানদের আমন্ত্রণ
- জাতিসংঘ মহাসচিব বাংলাদেশে আসছেন, আলোচনায় রোহিঙ্গা সংকট
- ভারতের ঋণ জটিলতায় আটকে থাকা প্রকল্পের ইতি
- চলে গেলেন ডুয়া’র সাবেক সভাপতি অ্যাপেক্স গ্রুপের চেয়ারম্যান সৈয়দ মঞ্জুর এলাহী
- বিমানবন্দরের নিরাপত্তা বাড়াতে গঠিত হচ্ছে বিএএসএফ বাহিনী
- শাহবাগ নিয়ে স্ট্যাটাসে যা বললেন হাসনাত
- শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের তদন্ত প্রতিবেদন চূড়ান্ত পর্যায়ে