গেল বছর সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে ৬ হাজার ৯২৭টি, নিহত সাত হাজার ২৯৪ জন

ডুয়া ডেস্ক: ২০২৪ সালে বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনার সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ৬,৯২৭টি। এতে নিহত হয়েছেন ৭,২৯৪ জন এবং আহত হয়েছেন ১২,০১৯ জন। নিহতদের মধ্যে ৮৯৩ জন নারী এবং ১,১৫২ জন শিশু রয়েছে। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনাগুলোর মধ্যে ২,৭৬১টি ঘটনার ফলে ২,৬০৯ জন মারা গেছেন। এছাড়াও একই সময়ে ১১৮টি নৌ-দুর্ঘটনায় ১৫২ জন নিহত, ১৬১ জন আহত এবং ৩৯ জন নিখোঁজ রয়েছেন। ৩৪৭টি রেলপথ দুর্ঘটনায় ৩২৪ জন মারা গেছেন এবং ২৭৭ জন আহত হয়েছেন।

বুধবার (৮ জানুয়ারি) রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান গণমাধ্যমে প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এসব তথ্য তুলে ধরেন। দুর্ঘটনা সম্পর্কিত সংকলিত তথ্য অনুযায়ী, মোটরসাইকেল চালক ও আরোহী মারা গেছেন ২,৬০৯ জন, বাস যাত্রী ৩৬৯ জন, পণ্যবাহী যানবাহনের আরোহী ৪৯৯ জন, প্রাইভেটকার ও মাইক্রোবাসের যাত্রী ৩৬৩ জন, থ্রি-হুইলার যাত্রী ১,৩৯২ জন এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি যানবাহনের যাত্রী ৩৩১ জন নিহত হয়েছেন।

দুর্ঘটনার ধরন অনুযায়ী, ১,৫২৭টি মুখোমুখি সংঘর্ষ, ২,৯০৮টি নিয়ন্ত্রণ হারানো, ১,৫৬২টি পথচারীকে চাপা/ধাক্কা, ৭৮২টি যানবাহনের পেছনে আঘাত এবং ১৪৮টি অন্যান্য কারণে ঘটেছে। ঢাকা বিভাগে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি সবচেয়ে বেশি ঘটেছে, যেখানে ১,৫৮২টি দুর্ঘটনায় ১,৮৪০ জন নিহত হয়েছেন। অপরদিকে সিলেট বিভাগে দুর্ঘটনার সংখ্যা ছিল সবচেয়ে কম— ৪৩৫টি, যার নিষ্ঠুর পরিণামে ৪৪৩ জন নিহত হয়েছেন।

প্রতিবেদনে সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে: ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, বেপরোয়া গতি, চালকদের অদক্ষতা ও শারীরিক-মানসিক অসুস্থতা, চালকদের বেতন-কর্মঘণ্টা নির্দিষ্ট না থাকা, মহাসড়কে স্বল্পগতির যানবাহন চলাচল এবং ট্রাফিক আইন সম্পর্কে সাধারণ মানুষের অজ্ঞতা।

প্রতিবেদনটি উল্লেখ করে কিছু সুপারিশও করেছে। যেমন: দক্ষ চালক তৈরির উদ্যোগ বৃদ্ধি, চালকদের বেতন-কর্মঘণ্টা নির্দিষ্টকরণ, বিআরটিএ’র সক্ষমতা বৃদ্ধি, পরিবহন মালিক-শ্রমিক ও যাত্রীদের মধ্যে ট্রাফিক আইনের প্রয়োগ নিশ্চিত করা, মহাসড়কে স্বল্পগতির যানবাহন নিষিদ্ধ করে সার্ভিস রোড নির্মাণ, এবং ‘সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮’ এর সুষ্ঠু বাস্তবায়ন।